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  4. 実践運転と駐車と危険回避のポイント

ペーパードライバー実践運転と駐車と危険回避をご紹介します

キープライト

こんにちは!ペーパードライバー講習のウインクリエートです。

教習所でも最近「通行帯の中央かやや右よりをキープしなさい」と教えられます。 「センターライン」をはみ出すのは論外ですけど、左寄りだと単車やバイクなどの二輪車、時には自転車などをひっかけて危険という理由のようです。

昔は「キープレフト=一つの通行帯の中をなるべく通行帯の左よりを走れ」って習いましたね。

実際に道路は広くなり環境も変わってきましたものね。道路状況や混雑などいろいろなファクターを考慮しながらその場に合った状況判断をして安全走行が第一です。

実践では現在の道路においてキープレフト安全面を考えるとよりキープライトが安全であると考えます!

左よりに走れば停車してる車/バス/自転車など障害物が多くて車線変更が多く伴います。 1車線のときはセンターライン寄りに!2車線でしたら出きれば中央車線を走りましょう。

高速道路では右側の車線が追い越し車線です、あまりにも右車線を走っていると、パトカーが後ろにいた場合は片側通行違反(追い越し車線は追い越しのときのみ使用する)となりますのでたまに左車線に戻りましょう。

以下では駐車と危険回避についてご説明していきます。

駐車のポイント

外出先での駐車のポイントは入れ易い所を探す事が大事です。無理して狭いところに入れようとしないことです。

あせらずゆっくりまずは青で囲まれた部分の体勢作り。不安になったら必ず降りてみる。何回降りてもいいのです。慣れてくればきっとスムーズに入ります。

車半分入ったらもう完璧!あとは前進して車をまっすぐ、両側の車との空きを均等にしながら調整しまっすぐバックです。

後ろがどこまでかは降りて確認します。(どんなにうまい人でも同じ事をしていますよ。慣れないうちはハンドルがどっちに向いてるか分らなければ窓を開けてタイヤを見ればわかります。慣れてきたら少し前に車を動かせば分ります。

わかりやすい車庫入れ方法解説 駐車

危険回避のポイント

危険は予知不可能です。しかし予測は出来ます!ここがポイント。 アクセルとブレーキの使い方に起因します。

運転

初心者の方が陥りがちな事は、先の信号が赤、数台前の車のブレーキランプがついて減速している、この先を曲がる、細い道でどこから飛び出してくるか分らないなどの時にいつまでも①のアクセルを踏みつづけるかアクセルに足を乗せている。

このような時はアクセルから足を離して②ブレーキに足を添えて走行するのが安全!特に細い路地などはこの状態で走っていればいつでも止まれます。

①に足を乗せていたときの停止は1・2・3でブレーキ

②に足を乗せていたときの停止は1でブレーキ

よって制動距離が半分以下で危険を回避できます。じょうずな方々は自然にこの動作をしております。

夜間走行のポイント

夜間走行ですが、一番気を付けなくてはいけないのが、歩行者や自転車です。夜、黒い服を着ている人や、無灯火の自転車が多いです。幾らライトを付けていても見えづらいことがあります。

また、ミラーで見えない事も多々あります。そして、どうしても車のライトが当たっている所を集中して見てしまいがちです。

夜は自ら死視覚を作ってしまう事があります。それが、ライトの当たっていない所を見逃す事です。

特に夜は、帰路を急いでいるケースも少なくありません。横断歩道以外での無理な横断も多くなります。

ですから、昼間の走行スピードより速度を落としての走行が望ましいと思います。また、対向車のライトです。大通りであればさほど気になりませんが、対面2車線の狭い道は対向車のライトが気になります。決して対向車のライトを直視しないで下さい。

いつまでも光の余韻が目に残ります。当然、気も散漫になります。このような道路は、目線を左斜め前方に置き運転される方が良いです。

じ~と見ていてはいけませんよ!あくまでも昼間同様、視野は広く取る事を心掛け、その中で、左斜め前方を意識して下さい。また、目線を高く取る為に昼間よりも多少、背もたれを立て目線を高くすることも良いと思います。

車の運転で見えにくいのは、昼⇒朝(日差し)⇒夕方(日没と日差し)⇒夜⇒雨⇒雨天の夜の順番かと思います。かえって、夜よりも日差しに向かって走っている時の方が危険かもしれません。

ご参考になりましたでしょうか?

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マイカーはもちろん最近増えているカーシェアやレンタカーでも教習可能です

実際運転するお車で無いと視覚も変わり危険回避が遅れがちですね。 カーシェア各社の利用方法

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実際にウインクリエートの講習を受講されたお客様の声

東京都板橋区 50代 女性

ペーパー暦その他
1日コース(2時間)

いつも親身にご指導頂きありがとうございます。今回ご相談した鎌倉への行き方ですが、ご提案頂いたルートで無事ストレスなく行く事が出来ました!教えて頂く度一歩ずつ確実に進歩出来ることがとても嬉しいです。今後も宜しくお願い致します。


千葉県市川市 20代 女性

ペーパー暦3~5年
1日お試しコース(3時間)

緊張しましたがとても丁寧なご指導で安心して運転できました。またお話も面白くリラックスできました。運転しながらお話できるくらい安心して取り組めましたので迷われてる方は一度お試ししてみるのがおすすめです。


神奈川県川崎市 60代 男性

ペーパー暦15年以上
2日8時間集中コース(1日4時間)

危険回避の対処等、完璧な指導・アドバイスに感服いたしました。
一日目は運転に不安を感じましたが二日目の講習で運転が幾らか楽しくなった気がしました。
ご指導ありがとうございました。


神奈川県相模原市 30代 女性

ペーパー暦5~10年
1日コース(2時間)

分かりやすい説明、運転中の明確な指示、適切な危険回避など、安心して講習にのぞめました。
特に何がいけなかったのか、どうしたらよかったのかをしっかりフォローしてくださり、今後の安全運転につなげていきたいと思います。非常に有意義な講習でした。
ありがとうございました。


東京都東村山市 20代 女性

ペーパー暦5~10年
2日8時間集中コース(1日4時間)

アンケートが遅くなって申し訳ありません。
先週の14、15日と大変お世話になりました。
複雑で狭い家の駐車場なのに、先生のアドバイスで初めて 出し入れすることが出来感動しました☆
それに、先生の人柄も素敵で、すごく親しみやすくて良かったです。安心して教えて頂くことができました。
危険回避の仕方や、駐車場の入れ方など、すごく分かりやすい図解で説明してくださって、本当に為になりました。
ありがとうございました!!!
1週間に1度くらいしか乗る暇がありませんが、ペーパードライバーを脱出できそうです。
もう少し慣れたら、今度は高速教習や車線変更のレッスンをお願いしたいと思っております。
これからもよろしくお願いいたします。


皆さんご参考になりましたでしょうか?弊社では安全に運転できるようにペーパードライバーの方々に出張講習を行っております。是非お問合せお待ちしております。

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