アクセル・ブレーキの踏み間違いが怖い初心者へ｜原因と防止策をわかりやすく解説
こんにちは！ペーパードライバー講習のウインクリエートです。
「発進のときにアクセルを強く踏んでしまいそう」「ブレーキのつもりで踏み間違えたらどうしよう」——この不安、実はとても自然なものです。
踏み間違いは“注意不足”だけで起きるのではなく、姿勢・足の置き方・焦りや緊張・操作の順番など、いくつかの要因が重なると起こりやすくなります。
この記事では、怖さの正体をほどきながら、今日からできる防止策と練習手順をやさしくまとめます。無理なく「落ち着いて止まれる・ゆっくり発進できる」を積み重ねていきましょう。
| 株式会社ウインクリエート | |
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| 住所： | 東京都千代田区神田神保町3-23-3 メゾン千代田7階 |
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創業27年・累計7万5千人以上の実績。はじめての方も安心してご相談ください。
目次
- 踏み間違いが怖いのは“正常”な反応です
- 踏み間違いが起きやすい原因（操作・姿勢・焦り）
- まずはここから：安全を作る「準備」とルール
- 踏み間違いを防ぐ5つの具体策（今日からできる）
- 場面別：怖い瞬間の対処（発進・駐車・右左折）
- やってはいけない練習と、独学で起きやすい落とし穴
- ウインクリエートのペーパードライバー講習でできる練習
- よくある質問
- ウインクリエートのペーパードライバー講習を受講されたお客様の声
- どのようなコースがあるか確認してください
踏み間違いが怖いのは“正常”な反応です
踏み間違いの不安があると、「自分は運転に向いていないのでは」「またミスしたらどうしよう」と感じてしまいます。ですが、怖いと思えるのは安全に対する感覚が働いている証拠です。
大切なのは、不安を気合いで消すことではありません。怖さが出やすい条件を整理して、手順と環境を整え、低速で成功体験を積むこと。これが“落ち着いて踏める状態”につながります。
特にペーパードライバーの方は、足の感覚（どのくらい踏むと進むか／止まるか）がまだ戻っていないことが多いので、まずは「弱く踏んでも反応する」「離せば減速する」という基本の感覚から作り直すのが近道です。
踏み間違いが起きやすい原因（操作・姿勢・焦り）
踏み間違いは、単独の原因というより「条件が重なったとき」に起きやすくなります。ここでは代表的な原因を、ペーパードライバーの方にも分かりやすく整理します。
原因1：シート位置と姿勢が合っていない
シートが近すぎる・遠すぎる・背もたれが寝すぎていると、足首の可動域が不安定になり、踏む量の微調整がしづらくなります。
「踏むのが怖いから、体が固まる」→「足が突っ張る」→「細かく踏めない」という流れになりやすいのが特徴です。
原因2：かかとが浮いている（足が“宙にある”）
かかとが浮くと、踏み替え（アクセル→ブレーキ）が大きな動きになり、急な入力になりがちです。
特に緊張しているときは、足全体が硬くなって「ドン」と踏みやすいので、まずは“かかとを支点にする”意識が大切です。
原因3：発進時に焦る（後ろの車・信号・同乗者が気になる）
「早く行かなきゃ」と思うほど、アクセルを踏む量が増えやすくなります。
不安が強い方ほど、発進の瞬間に呼吸が浅くなり、視野が狭くなりがちです。結果として、足も強く入りやすくなります。
原因4：ブレーキを“踏み続ける”習慣がない
久しぶりの運転では、「止まるときだけブレーキ」という感覚になりやすいです。ですが、低速時ほどブレーキは“速度調整の道具”でもあります。
駐車場や右左折の手前など、ブレーキでゆっくり速度を落としながら状況を見る練習が不足していると、急な操作になりやすいです。
原因5：靴・足元環境が合っていない
厚底、硬いソール、サイズが合わない靴は、踏んだ量が足に返ってこず、感覚がつかみにくくなります。
また、足元に物がある・マットがずれるなども、ペダル操作の不安につながります。
まずはここから：安全を作る「準備」とルール
踏み間違いの不安があるときほど、走り出す前の準備が効きます。運転は“反射神経”よりも“段取り”で安全が決まります。
シート位置の目安
・ブレーキをしっかり踏み込んだとき、膝が伸び切らず少し余裕がある
・背もたれは、肩がシートから大きく離れない範囲
・ハンドルを握ったとき、肘が軽く曲がる位置
この状態だと、足首で踏み加減を作りやすく、急な入力も防ぎやすくなります。
足の基本ポジション（迷わないためのルール）
・アクセルは右足のみ
・ブレーキも右足のみ（AT車の場合）
・停止中はブレーキに足を置く（発進直前だけアクセルへ）
この「停止中＝ブレーキ」のルールがあると、発進の瞬間に焦っても踏み間違いが起きにくくなります。
練習場所の選び方
最初は交通量が少なく、見通しが良い道や広めの駐車場が向いています。
「焦りが出やすい場所（狭い・混む・急かされる）」を避けて、落ち着いて“ゆっくり”できる環境で成功体験を積みましょう。
踏み間違いを防ぐ5つの具体策（今日からできる）
ここからは、今日から意識できる防止策を5つに絞って紹介します。全部を一度にやる必要はありません。「これならできそう」からで大丈夫です。
1）かかとを支点にして“すべらせる”
アクセル⇄ブレーキの移動は、足を持ち上げるよりも「かかとは床の上、つま先を横に移動」が安定します。
大きな動きが減ると、強く踏み込むリスクも下がります。
2）発進は「1秒待って、じわっ」
信号が青になった瞬間に踏むのではなく、まず前方・左右の状況を見て「1秒待つ」。その後、アクセルは“じわっ”と少しだけ。
この間があるだけで、焦りによる急加速を防ぎやすくなります。
3）低速はブレーキで作る（怖いときほど）
駐車場、右左折の手前、狭い道など、低速が必要な場面は「アクセルで調整」より「ブレーキで調整」が安全です。
アクセルは“進むため”、ブレーキは“速度を整えるため”と役割を分けると、操作がシンプルになります。
4）「止まる」優先の判断ルールを持つ
迷ったら、無理に進まない。踏み間違いが怖いときほど、判断の軸は「まず止まる」です。
止まって確認できれば、焦りが減り、操作も落ち着きます。後ろの車が気になる場合も、危険回避を優先してOKです。
5）靴を固定する（薄底・滑りにくい）
練習日は靴を運転専用に決めてしまうのもおすすめです。薄底で滑りにくいものだと、踏んだ量が分かりやすく、足が安定します。
また、足元のマットがずれていないか、ペダル周りに物がないかも出発前に確認しましょう。
場面別：怖い瞬間の対処（発進・駐車・右左折）
発進が怖い：ブレーキから離す順番を固定する
発進は「ブレーキを踏んだまま確認」→「ゆっくり離す」→「必要なら少しアクセル」の順番にします。
最初からアクセルで“進もう”とすると、踏む量が増えやすいので、まずはブレーキを離すだけで車が動く感覚（クリープ）を使ってください。
駐車が怖い：アクセルで寄せない
駐車は低速で十分です。怖いときほどアクセルを踏んで距離を詰めようとすると、踏み間違いの不安が増えます。
「ブレーキで速度を作る」「止まって確認する」を徹底し、切り返しも“失敗”ではなく手順の一部と捉えましょう。
右左折が怖い：曲がる前に減速を終える
右左折の途中で操作が増えると焦りやすくなります。曲がる前にしっかり減速して、曲がるときは一定の低速で。
「曲がりながら加速しない」が安心につながります。
やってはいけない練習と、独学で起きやすい落とし穴
踏み間違いが怖い方が、いきなり難しい環境に入るのはおすすめできません。
例えば「混雑した駐車場で慣れよう」「家族に見られながら急いで練習しよう」など、焦りを増やす条件が揃うと、操作は安定しにくくなります。
よくある落とし穴
・怖いのに我慢して走り続ける（疲労で判断が鈍る）
・ミスを取り返そうとして急ぐ（入力が強くなる）
・見られている意識で焦る（呼吸が浅くなる）
踏み間違いを防ぐコツは、気合いではなく“設計”です。環境、順番、速度、確認のしかたを整えていくことが大切です。
ウインクリエートのペーパードライバー講習でできる練習
ペーパードライバーの方は、「どこから練習すればいいか分からない」「不安な場面だけが苦手」と感じやすいものです。 ウインクリエートのペーパードライバー講習では、決まったコースを一律に走るのではなく、今回のコラムで扱っている内容に合わせて、必要な練習を組み立てていきます。
- 自宅周辺やよく使う道での走行練習（生活ルートに近い環境で練習できます）
- 苦手な場面の切り出し練習（右左折・車線変更・合流・狭い道・駐車など）
- 安全に判断するための「見方」の整理（標識・車線・周囲の流れの読み取り）
- 地図アプリやカーナビを使ったルート確認（迷いにくい走り方を一緒に確認します）
- 不安が強い場面を“段階的に”慣らす練習（交通量や難易度を調整して進めます）
「いきなり難しいことをする」のではなく、走りやすい状況から始めて、できた感覚を積み重ねることを大切にしています。
教習料金とコース
ご相談やお問い合わせ
よくある質問
※以下はウインクリエート公式HPの内容をそのまま引用しています。
Q1. 何年ぶりの運転でも受講できますか？
A. はい、何年ぶりの運転でも受講できます。10年・20年以上運転していない方も多く、操作の確認から段階的に進めますのでご安心ください。
Q2. 事故や安全面が心配です。
A. 安全を最優先に講習を行います。必要に応じて簡易補助ブレーキを使用し、マンツーマンで段階的に練習を進めます。
Q3. 教習車ですか？マイカーですか？
A. 基本はお客様のマイカーで練習します。マイカーをお持ちでない場合でも、レンタカーやカーシェアを利用して受講することが可能で、普段使う車に近い環境で運転練習ができます。
Q4. もし危なくなったらどうなりますか？
A. 緊急時はインストラクターが簡易補助ブレーキで車を停止させます。安全を最優先に講習を進めます。
Q5. どのコースを選べばよいか分かりません。
A. 目的や不安点を伺ったうえで最適なプランをご提案します。送迎・駐車・高速など、ご希望に合わせて回数や内容を調整します。
ウインクリエートのペーパードライバー講習を受講されたお客様の声
埼玉県さいたま市 30代 女性
ペーパー暦15年以上
4日間コース（1日2時間）
ほぼ20年ぶりの運転で、最初はブレーキとアクセルがどっちだったかも忘れているレベルでした。たった4日の講習で運転できるのか？1ヶ月くらい練習が必要なんじゃないか？と思っていましたが、3日目の講習後には1人で乗れるようになっていました！終始、ポジティブなお声がけをしてくださり、自信に繋がりました。すごくありがたかったです。よく「世界が広がりますよ」とお声がけしてくださったのですが、本当にその通りで、これから色々ドライブするのが楽しみです。ありがとうございました。
神奈川県横浜市 30代 男性
ペーパー暦5～10年
1日お試しコース（2時間）
車内の機器説明、アクセル・ブレーキの踏み方など、恥ずかしくてなかなか聞けない基礎からわかりやすく説明していただいたのでとても有難かったです。走行中も具体的なアドバイス・改善点をいくつも教えてくださりとても勉強になりました。全体として、期待をはるかに上回る質の高さでした。年内の再度の受講を検討中です。
茨城県つくばみらい市 30代 女性
ペーパー暦3～5年
3日間コース（1日2時間）
妊娠し、検診のため病院まで車を運転できないと困るため、3日間コースを受講しました。
免許をとって5年、今まで運転したのは3回。
約4年ぶりの運転でしたが、ブレーキを踏むコツやアクセルの踏み方などちょっとしたことだけどわからない！ってことを教えてくださり、大変わかりやすかったです！
右左折も怖かったですが、ミラーをみる順番やタイミング、速度などほんとに1から10まで教えてくれたので3回の教習で目標の病院まで運転できるようになりました。
駐車だけ、まだ苦手で曲がってしまいますが、教えて頂いたことを繰り返し練習したいと思います。
本当に受講してよかったです。新しいことができるようになるってとても楽しいです！
ありがとうございました。
神奈川県平塚市 30代 女性
ペーパー暦10～15年
3日間コース（1日2時間）
3日間ありがとうございました。アクセルとブレーキの位置も忘れているような状態からのスタートでしたが、運転の感覚を取り戻し、駐車もなんとかできるようにまでなりました！
しばらくは家族に同乗してもらいながら練習してみて、さらに自信が持てるようにしていきたいと思います。
東京都墨田区 50代 女性
ペーパー暦15年以上
1日お試しコース（2時間）
ブランクが20年以上ありとても不安でしたが丁寧に教えていただいて、なんとか運転することができました。アクセルブレーキを踏み間違えたり駐車の時など何度もパニックになりましたが冷静に的確にサポートしていただき助かりました。ありがとうございました。
皆さんご参考になりましたでしょうか？ 弊社では安全に運転できるようにペーパードライバーの方々に 出張講習を行っております。是非お問合せお待ちしております。
どのようなコースがあるか確認してください
- 久しぶりの運転でカンを取り戻したい方に。
- どんな感じかな？試してから良ければコースの追加もできます。
- 駐車の練習や行きたい場所への走行も少しやってみたい方に。
「できない」ではなく「やり方が合っていないだけ」。 挫折は、あなたに合う方法へ切り替える合図です。 次は、生活の中で使える運転を一緒に作っていきましょう。
創業27年・累計7万5千人以上の実績。はじめての方も安心してご相談ください。
自宅周辺で練習できる講習を申し込む※ 無理な勧誘はありません。相談だけでも大丈夫です。
